Fidel Guiu, quien fuera director de comunicación de Derbi y Kawasaki, y uno de los mejores relaciones públicas del mundo de la moto acaba ha fallecido a los 69 años de edad.

Fidel fue una verdadera institución en el ámbito de las relaciones públicas de las marcas para las que trabajó, y a la hora de gestionar las relaciones con la los medios de comunicación. Se trata, sin duda, de una de las figuras más quedridas en el entorno del periodismo especializado en el motor, amigo de grandes viajes para las presentaciones de nuevos modelos y un gran comunicador.

Este profesional de la comunicación siempre propició una fluida y fácil comunicación entre las fábrica de motos y sus equipos de carreras con la prensa, en unos años de mucha polarización en los medios. Fidel tendió puentes y facilitó la labor a la prensa, a la cual atendía con generosidad y confianza.

Fue un trabajador incansable, siempre al pie del cañón, tanto en la fábrica de Martorell como en los circuitos, y su trabajo se vio premiado con los éxitos de Derbi en su segunda etapa en el Mundial.

Eran años en los que los periodistas del mundo de las motos vivían con una intensidad especial las carreras, y Fidel supo integrarse perfectamente en ese comando de desenfadados enviados especiales, autodenominados como Spanish Amotos Rising National Asociation (SARNA), que elegían cada año sus premios “Pata Negra” y “Pata Coja”, para distinguir la labor del que más y el que menos contribuía al trabajo de la prensa.

Cuando Derbi dejó las carreras en 1991, Fidel siguió trabajando en la fábrica. Fue allí donde sufrió un infarto que estuvo a punto de ser fatal, pero afortunadamente fue reanimado por el propio personal de Derbi. Aquel grave accidente vascular dejó sus secuelas, y Fidel ya no volvió a trabajar.